以电动车开放平台为核心点亮移动科技的未来方向
成立于2020年,为台湾唯一拥有整车设计开发及系统验证能力之企业,延续鸿海科技集团与裕隆集团过去数十年来在资通讯产业以及汽车产业的经验,以CDMS商业模式,透过开放平台的营运模式达成「立基台湾,放眼全球」的目标,携手国内资通讯产业及汽车产业迈向国际化,进一步建构下世代电动车产业生态系。
发表全新原型车MODEL D/U以及MODEL C北美向车型
鸿华先进于高雄桥头科学园区举行新厂动土典礼。
台湾首家纯电动车概念股,由鸿海科技集团(TWSE:2317)、裕隆集团(TWSE:2201)所合资成立的鸿华先进科技股份有限公司(TWSE:2258),今正式登创新板挂牌上市!
首款乘用车量产车型Model C,通过台湾各属机关合格证正,正式领牌上路、量产交付给客人。
首款商用车量产车型Model T,通过台湾各属机关合格证,并正式交付三地集团旗下高雄客运。
于2021鸿海科技日(HHTD21),首度发表三款自产电动车:Model C、Model E车款和Model T电动巴士。
鸿华先进科技由鸿海科技集团与裕隆集团合资成立。结合裕隆在整车自主研发平台,及鸿海在全球市场强大的供应链系统、系统整合等专业能力,推动新能源车、关键次系统、技术服务等事业,为全球客户提供整体解决方案。与合作伙伴及客户组成一个坚强的生态系,成为全球最大的专业移动应用的技术及制造服务业者。
HHTD 20 (鸿海科技日),鸿海董事长刘扬伟以及裕隆集团董事长严陈莉莲,共同宣布合资公司鸿华先进的成立,鸿华先进副董事长左自生也在活动中介绍开放式EV平台的架构。
鸿海科技集团与裕隆集团举办合资协议书签约仪式,宣布签署策略合作协议,联盟推动汽车整车研发设计、开放平台共用化及生态系,发挥车辆研发与资通讯产业资源互补优势,携手发展汽车相关业务,推动产业转型升级发展。
1988年在美国自创主板品牌Young Micro Systems,开启创业之路,后于1994年并入鸿海公司,进一步协助鸿海科技集团跨入计算机系统业务领域。
具备丰富的汽车产业营运经验及完整技术背景,于产业深耕多年,担任多项车厂、车电厂要职。
具备ICT产业背景及多年汽车电子领域工作经验,2017年加入鸿海集团,主要负责汽车电子业务,亦担任多项职务。